Vantagens e Desvantagens

Vantagens

Os motores a diesel, ao contrário do que muita gente pensa, possuem atrativos cada vez mais bem definidos. Conforme o aspecto do consumo é cada vez mais levado em conta, mais claras ficam as vantagens dos motores de ciclo diesel:

• Eles apresentam um alto rendimento térmico (42%, contra no máximo 33% dos motores do ciclo Otto - gasolina);
• Menor consumo específico (em torno de 30%, pois é possível extrair mais energia do combustível e da combustão);
• Menores índices de emissões de poluentes (emitem quantidade inferior de gases tóxicos, desde que bem regulados);
• Por ser um combustível menos volátil que a gasolina, oferece maior índice de segurança na ocorrência de acidentes;
• Menor consumo de combustível;
• Maior vida útil do motor.

Desvantagens

Os motores a diesel nunca foram muito atraentes para os consumidores. Durante o final dos anos 70, os motores a diesel nos carros de passageiros tiveram um aumento nas vendas devido ao embargo do petróleo, mas essa foi a única alta que eles tiveram no mercado. Mesmo sendo considerado eficiente, o diesel apresenta desvantagens:

• Por possuírem uma taxa de compressão, tendem a ser mais pesados do que um motor a gasolina;
• Tendem a ser mais caros;
• Por serem pesados e terem taxa de compressão, eles têm mais torque do que alta potência, fazendo com que sejam mais lentos em termos de aceleração;
• Produzem mais fumaça e é preciso esperar o carro aquecer para dar a partida;
• São mais barulhentos e a disponibilidade do diesel é menor que a da gasolina.

Essas são algumas desvantagens históricas, e alguns novos projetos desse motor estão eliminando algumas destas desvantagens - fumaça, ruído, vibração, custo e baixa potência.

Provavelmente veremos muito mais motores a diesel nas ruas, como já ocorre hoje na Europa, em que metade dos carros novos vendidos é a diesel.